Diese Strategie verfolgt die Umstellung des Güterverkehrs von fossilen auf THG-arme Antriebe und Kraftstoffe (insb. Elektromobilität), wodurch THG-Emissionen eingespart werden. Das heißt, die Strategie zielt nicht darauf ab, die Fahrleistung im Güterverkehr zu verringern, sondern darauf, die Antriebe und Kraftstoffe umzustellen. Es wird jedoch angenommen, dass die Strategie „Mobilitätswende – Güterverkehr“ ebenfalls verfolgt wird und dadurch die Güterverkehrsmenge in der Kommune reduziert wird. Bei der Abschätzung der THG-Minderungsmöglichkeit wird deshalb angenommen, dass in dieser Strategie ein gegenüber heute geringerer Güterverkehr umgestellt werden muss.
